再见斯大林! 莫斯科地铁放弃了苏联风格

时间:2020-02-08  author:陈泓  来源:爱博体育登录网址  浏览:178次  评论:32条

它以其巨大的烛台和彩色马赛克的辉煌而闻名,但莫斯科地铁网络的扩建使建筑师采取了彻底改变苏联风格的激进步骤。

1935年在斯大林开放的莫斯科地铁的第一站就像是“人民的宫殿”。 近100年后,21世纪的项目在未来派轻型座椅和激光打印玻璃图案之间不那么正式。

与传统相比,这个庞大的俄罗斯首都市长允许独立建筑师提出偏离常规的项目。 比赛有时伴随着通过移动应用程序的公众投票。

建筑记者Nina Frolova表示,这些变化为“远离传统的原始电视台”铺平了道路。

8月份在Solntsevo郊区开设的15个新站中的第一个,前身为黑手党的据点。 莫斯科建筑师尼法以一个受阳光启发的项目赢得了比赛,该项目的名字来自莫斯科西部的这个区域。

Nefa的首席建筑师Dmitri Ovtcharov表示,“我们想在车里放光”,他在入口的墙壁上钻了一个洞,以“创造出阴影和光线的效果”。在码头上,灯泡作为旅行者的座位。

- 更多功能 -

对于Archi.ru网站编辑总监Nina Frolova来说,Solntsevo电台是这些新趋势的明显例子,突出了更流线型的设计,更明亮的氛围,与电台位置相关的简单主题或以他的名字命名。 这种风格已被世界各地的建筑师长期采用,但对莫斯科地铁来说是一场小小的变革,长期以来一直与世界闻名的风格相呼应。

正在建设中的车站Rzhevskaya看起来像一个巨大的明亮的前庭,在船桨上打开拱门,参考了城市的门的作用,它发挥了它的作用。 莫斯科办公室Blank Architects的Tatiana Leontieva解释说,这个想法是“没有过度装饰”的氛围,就像“新时代”一样。

“这场比赛引起了很大的共鸣,不仅是俄罗斯建筑界,还有国外,因为有很多人对像莫斯科地铁这样的网站感兴趣,”她说。

在设计时,历史悠久的地铁是一个纪念性项目,旨在成为质量和坚固的典范。 它象征着斯大林和年轻的苏联的伟大,教育群众了解苏联的历史,在桨的尽头用马赛克讲述,并且必要时可以作为一个掩体。

新车站 - 计划在未来五年内超过50个 - 对乘客来说更舒适,更实用,而且不那么令人印象深刻。

然而,建筑师感到遗憾的是,质量并不总是如此,就像近年来改变了莫斯科面貌的重大项目一样,批评他们被迅速赶上最后期限,甚至与指责腐败导致选择较便宜的材料。

对于Solntsevo电台来说,“这真的是一场永远的质量争夺战,”Dmitri Ovtcharov说道,抱怨印刷图案不佳和灯光昏暗。 至于Novoperedelkino站,其巨大的玻璃天花板已经破裂。

- 3D面板 -

“即使一幅画可能看起来很漂亮,也可能与地铁的所有技术都不相容,”国有公司Metroguiprotrans的建筑师之一亚历山大·奥尔洛夫说,他垄断了莫斯科地铁建筑。

然而,Metroguiprotrans也在现代化。 她设计的最新工作站包括激光打印图案或彩色铝板。

因此,上市公司Fonvizinskaya站的起源,在3D面板上显示作家Denis Fonvizine的剧本中的角色 - 他将自己的名字命名为电台。

“这是世界上第一次这样的事情已经完成,我从未想过我会攻击地铁,这是不朽的艺术,”他们的创造者,数字艺术家康斯坦丁·胡迪亚科夫说。 。

用户的反应各不相同。 Lioudmila教授并不关心风景,但很高兴她的社区现在与地铁相连。

康斯坦丁·胡迪亚科夫(Konstantin Khudiakov)表示,这是一种艺术表达方式:地铁应该是什么。 “没有足够的艺术,人们被剥夺了,而地铁中至少有艺术品。”


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